盾构法与浅埋暗挖法隧道并行施工隔离加固技术
依托南宁轨道交通1号线百花岭站~佛子岭站区间与屯里车辆段出入段线并行隧道工程,研究了盾构法与浅埋暗挖法隧道并行近接施工问题.施工过程采用地面降水与隧道内部防水、隔离桩、地面注浆加固及盾构隧道二次注浆加固等措施加固地层,并在施工过程中对地表沉降进行监测.结果 表明,地表沉降值小于最大控制值,验证了施工中所采取的的隔离加固技术的有效性,可为后续类似工程的施工提供经验.
隧道近接施工、隔离加固、地表沉降、技术、研究
65
U455.43(隧道工程)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
297-303