大粒径嵌锁式沥青混合料级配设计方法
针对现有大粒径沥青混合料设计方法中存在的问题,依据现有研究成果提出了一种适合最大粒径在25mm以上的大粒径嵌锁式沥青混合料级配设计方法.对关键控制筛孔的选择和矿料级配计算进行详细地论述,最后选取不同级配进行了混合料的高温稳定性、水稳定性和动态压缩模量试验.结果 表明:ATSM的水稳定性与传统的密级配大粒径沥青混合料ATB系列材料持平,高温稳定性和动态压缩模量优于ATB混合料.
道路工程、大粒径沥青混合料、嵌锁式级配设计、性能试验
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U414.01(道路工程)
河南省交通厅科技项目;高密度嵌锁式新型沥青路面结构及工程应用
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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