环氧铺装养护用冷拌快固树脂混合料路用性能研究

摘要：

针对钢桥环氧铺装局部坑槽维修的技术难题,提出了一种新型冷拌快固树脂混合料,通过马歇尔试验确定了最佳油石比,并评估了高温性能、低温性能、抗水损性能和抗滑性能等路用性能.试验结果表明,PTB树脂的黏度在20℃、30℃、40℃条件下,达到3 000 cP的时间分别为39 min、33 min和21 min,固化速度较快.PTB型树脂的拉伸强度接近原铺装采用的环氧沥青,断裂延伸率也超过100％.PTB型树脂混合料具有较好的路用性能:在70℃时动稳定度达到13 358次/mm;在-10℃时的小梁弯曲强度为32.93 MPa,极限弯曲应变达到2 891με;残留稳定度为95.4％,冻融劈裂强度比为92.9％;干燥状态下路面摩擦系数(BPN)为68,潮湿状态下为57.其高温性能、低温性能、抗水损性能和抗滑性能均满足要求.PTB型树脂混合料的强度、刚度与原环氧沥青铺装较为匹配,有利于修复区域与原周围铺装的协调变形,并减少因铺装刚度突变带来的车辆冲击.

关键词：钢桥面铺装、冷拌快固树脂、混合料、级配、路用性能

所属期刊栏目：65

分类号：U418.6(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金51208103

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6