大掺量矿物掺合料混凝土早期碳化特性及预测

摘要：

为了揭示大掺量矿物掺合料混凝土的早期碳化特性及准确预测其碳化深度,采用加速碳化试验方法,研究了水胶比,粉煤灰、矿粉及两者复合大掺量取代水泥对混凝土早期碳化深度的影响.在此基础上,考虑掺合料碳化速度的影响,提出大掺量矿物掺合料混凝土的早期碳化深度预测模型.结果 表明;各碳化龄期与水胶比下,大掺量矿物掺合料混凝土的早期碳化深度大小取决于矿物掺合料掺量、种类以及其与水灰比之间的关系;矿粉对混凝土早期碳化性能的影响与粉煤灰类相似,但其早期抗碳化能力明显优于粉煤灰;与单掺矿物掺合料相比,粉煤灰与矿粉复掺可以缓和矿物掺合料混凝土早期抗碳化性能的下降;水胶比越小,矿物掺合料对混凝土早期抗碳性能的影响程度越小;最后,所建立的早期碳化模型预测结果与试验结果吻合良好,具有良好的工程适用性和指导意义.

关键词：混凝土、碳化特性、矿物掺合料、碳化速度影响系数、早期碳化模型

所属期刊栏目：64

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室开放研究项目

在线出版日期：2020-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：230-235