基于炭质泥岩公路建设及煤炭运输的绿色物流系统构建及优化分析
广西炭质泥岩和与其共生的煤系地层(可形成煤炭)广泛分布于公路沿线,然而,传统运输、配送炭质泥岩和煤炭的方式存在资源利用率低、环境污染等现象.鉴于此,深入分析炭质泥岩和煤炭的微观特性及崩解特性,结合两者的工程及环境危害进行探讨,提出了一种新型高效的炭质泥岩和煤炭绿色物流体系、分配及运输方法,充分利用炭质泥岩作为公路填料,另对TOC含碳量较高的煤炭进行运输分配,基于整数规划思想,结合广西炭质泥岩及煤炭存在多产地、多需求地的实际供求情况,采用MATLAB数学软件求解复杂多维矩阵,对广西炭质泥岩及煤炭公路运输网络进行最优化组合设计,结果表明:以广西炭质泥岩及煤炭高效利用为例,提出了广西炭质泥岩与煤炭绿色物流系统并进行优化,提高了广西炭质泥岩和煤炭资源的利用效率,为实现绿色物流提供了理论依据和实践参考.
绿色物流、炭质泥岩及煤炭、系统构建、优化分析
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U416.11(道路工程)
2020-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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