波形钢腹板组合箱梁剪力滞影响因素分析
波形钢腹板组合箱梁桥是一种新型的钢混组合结构,为进一步摸清其剪力滞效应,通过有限元软件,研究宽跨比、高跨比、钢腹板厚度、钢腹板波高、钢腹板数量、顶板厚度以及底板厚度等因素对箱梁剪力滞效应的影响.研究得出:宽跨比是影响波纹钢腹板组合箱梁的剪力滞效应的最主要因素,并拟合得到有效宽度的计算公式,可为同类桥梁设计提供理论参考.
组合箱梁、波形钢腹板、剪力滞、有限元分析、有效宽度
64
U441.5;U448.216(桥涵工程)
重庆市科技攻关计划;重庆交通委员会科技项目
2020-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
177-181