桂北地区凝冰沥青路面抗滑性能分析

摘要：

针对桂北地区道路凝冰所带来的严重危害,通过室内自制低温车辙试验仪,分别研究路面抗滑性能(BPN)与路面类型及其相关因素如凝冰厚度H、轮载作用次数N和轮胎压力P之间的关系.结果 显示:在不同路面类型凝冰试验中,构造深度的增加能提高路面抗滑性能,抗滑性能排序为OGFC-16＞ SMA-16＞ AC-16＞ AC-13;随着凝冰厚度H的增加,抗滑指数显著降低后变化趋于平缓;随着轮载作用次数N的增加,抗滑指数呈现先逐渐下降后迅速上升最终趋于稳定的趋势;随着胎压P的增加,抗滑指数大致呈现先一定程度降低后逐步上升的变化趋势.

关键词：凝冰沥青路面、抗滑性能、凝冰厚度、自制低温车辙试验仪、轮胎压力

所属期刊栏目：64

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金51568007

在线出版日期：2020-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14