公路煤系地层基座边坡悬臂抗滑桩桩身位移控制设计分析

摘要：

鉴于煤系地层基座边坡悬臂抗滑桩桩身位移的收敛问题,文章总结了煤系地层基座边坡的抗滑桩设计思路和主要问题.引入一煤系地层基座边坡工程案例,采用FLAC3D对煤系地层基座边坡悬臂抗滑桩桩身位移控制技术进行了分析,并对工程案例进行了监测验证.研究得出悬臂桩嵌固端桩长、桩身锚索、横梁支撑等协调桩身位移的关系曲线:悬臂段长为10 m时,协调悬臂桩桩顶位移的合理嵌固端桩长宜为12m;1根锚索可约束2 cm左右的桩顶位移,合理地增设嵌固端桩长最多可约束3cm左右桩顶位移;地梁支撑可约束10 cm左右的桩顶位移.

关键词：煤系地层、边坡、悬臂抗滑桩、桩身位移、控制技术

所属期刊栏目：64

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2019-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：183-187