山区大跨斜拉桥栓接叠合梁整节段架设及控制技术研究
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山区大跨斜拉桥栓接叠合梁整节段架设及控制技术研究

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随着山区高速建设的不断发展,高速公路正在向着地形、地质、建设环境都更为复杂的山区推进.在施工场地有限的山区超高空条件下,开展大跨斜拉桥栓接叠合梁整节段架设及控制技术的研究变得尤为迫切.根据平塘特大桥墩高、梁长的特点,按传统工艺实施栓接节段的架设及控制,不仅工效低,且难以满足工期要求,无法体现工业化建造的特点.结合平塘特大桥12 m标准节段钢梁架设特点论述了如何通过栓接叠合梁整节段架设及控制技术研究,实现山区栓接叠合梁的快速施工.

钢梁整体架设、整节段、大构件、快速定位、旋转吊具

64

U445.46(桥涵工程)

2019-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

58-62

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0451-0712

11-1668/U

64

2019,64(9)

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