基于预信号控制的交叉口车辆延误分析

摘要：

为定量分析面向社会机动车流的预信号控制方法对车辆延误的影响,首先介绍了预信号控制的进口道渠化布局方式,对不同车道渠化条件下的预信号控制方法进行研究,然后分析了车辆在不同车道渠化方式下的主、预信号处的到达与离开过程,在此基础上,对车辆的延误计算方法进行研究.最后将本文的延误计算方法运用到实例分析中,结果表明相较于常规无预信号的控制方法,实例进口在现状流量条件下,预信号的控制方法能够使车均延误有效降低.进一步改变交通量,发现随着流量的增加,预信号控制方法对延误改善效果越明显.

关键词：交通工程、车辆延误、预信号、主信号、过程分析

所属期刊栏目：64

分类号：U491.512(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省城市智能交通重点实验室开放研究项目

在线出版日期：2019-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：136-142