轻质耐久型桥面铺装结构开发及性能研究
混凝土桥梁自重大,且现有混凝土桥桥面铺装耐久性普遍不足.为了提升混凝土桥桥面铺装耐久性及减小二期恒载,提出轻质耐久型桥面铺装结构;采用“下层轻质高强密水混合料(8 cm)+上层薄层铺装磨耗层(3 cm)”,防水黏结层为水性环氧沥青.采用有限元分析方法分析该结构的受力特性,开发轻质沥青混合料并提出其配合比设计方法,结合实际工程对结构所用材料进行性能试验.结果 表明:该铺装结构层底剪应力更小,有利于桥面铺装体系一体化服役;增大下层厚度,有效抑制混凝土桥面板开裂引起铺装层反射裂缝产生;结合室内试验和现场检测结果,该铺装结构密度小,减轻二期恒载幅度20％左右,且空隙率小、高温抗车辙性能及防水性能优异,表现出良好的耐久性能.
桥面铺装、耐久性、轻质铺装结构、有限元、路用性能、轻质沥青混合料
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U443.33(桥涵工程)
2019-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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