深中通道沉管隧道钢板混凝土组合结构横向静力仿真模拟
为保证深中通道钢板混凝土沉管隧道的安全可靠,需要对深水区隧道横向进行静力验算.选取深水区纵向3 m标准节段为研究对象,建立三维实体精细化非线性有限元模型,进行荷载基本组合下横向静力仿真模拟.计算结果表明,沉管隧道横向受力存在明显的受弯区、受剪区;结构弯矩主要由拉压侧钢板和受压侧混凝土承担,结构剪力主要由钢横隔板和混凝土共同承担.钢结构应力最大不超过300 MPa,混凝土大部分应力小于15 MPa,小于材料许用应力;T形连接件受力满足规范要求,满足强度要求;荷载基本组合下,最大挠度小于40 mm,满足刚度要求.沉管隧道横向静力数值分析,为深中通道结构安全提供了数据保证.
深中通道、钢板混凝土、沉管隧道、横向受力、仿真模拟、研究
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U455.46(隧道工程)
国家重点研发计划2018YFC0809600
2019-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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286-291