高速公路路堤下方既有浅埋引水隧洞加固对比分析
路基填筑及运营汽车荷载对下方引水隧洞产生不利影响,威胁引水隧洞结构安全.采用数值模拟对不同工况下引水隧洞受力特征进行分析,对比分析了不同的加固方案效果,结果表明:灌浆固结对软岩加固效果不佳;灌注桩+系梁框架结构将承担部分上部荷载,加固后隧洞应力值减小约50%;内衬钢板加固后,由钢板承担围岩压力,加固效果好,工程投资省.
高速公路、路堤、浅埋、引水隧洞、加固方案、分析
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U457.3(隧道工程)
2019-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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