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逆断层错动对公路隧道影响研究

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根据依托工程某隧道相关地质资料,运用FLAC3D有限差分软件建立穿越逆断层破碎带隧道数值模型,针对不同断层错距,分析逆断层错动作用下隧道衬砌受力与变形规律,得出衬砌破坏形式.结果表明衬砌强烈变形集中在断层两侧各20m范围内,衬砌受力集中位置在断层与上盘交界处,其中拱脚处压应力集中,拱腰处剪应力集中,拱顶和仰拱受到纵向应力方向相反,衬砌结构破坏形式是拉张—挤压和剪切组合破坏,研究成果可对类似工程设计与施工提供参考.

公路隧道、逆断层、数值模拟、受力变形、破坏形式

63

U452.12(隧道工程)

2018-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

329-332

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公路

0451-0712

11-1668/U

63

2018,63(11)

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