悬索桥板桁结合加劲梁现场拼装施工技术
依托贵州贵阳～瓮安高速公路上跨越清水河峡谷的千米级悬索桥——贵瓮清水河大桥工程,其作为峡谷桥梁面临的环境主要特点是:山路崎岖,大型构件运输困难;场地狭小,工地现场作业区域有限.这些条件的限制,使得在山区施工悬索桥主梁需要采取化整为零、集零为整的制造和拼装模式.由于缆索吊可以整节段安装钢桁梁,为在悬索桥上首次应用的板桁结合梁技术提供了先决条件.拼装施工中为了避免板桁结合拼装过程中梁的变形,采取了现场3+1的组拼方式.为了避免桥面板的仰焊,采取了现场翻身工艺,拼装技术可为其他类似工程提供借鉴.
悬索桥、板桁结合、加劲梁、现场拼装、施工、技术
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U448.25(桥涵工程)
2018-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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