沉管顶推施工摩擦系数控制分析

摘要：

港珠澳大桥岛隧工程沉管顶推是一项全新的施工工艺,由镜面不锈钢板与PTFE滑板组成摩擦副.受环境、材料等多方因素影响,顶推施工摩擦系数超出设计值.本文从实际情况出发分析摩擦系数影响因素,提出针对性的优化措施,有效降低了顶推施工摩擦系数.

关键词：沉管顶推、PTFE滑板、摩擦副、摩擦系数

所属期刊栏目：63

分类号：U459.5;U455.47(隧道工程)

在线出版日期：2018-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：184-186