最终接头本体施工工艺与质量控制简述

摘要：

港珠澳大桥沉管最终接头是沉管隧道贯通的关键结构,为了确保施工作业安全和施工质量,创新地选择了整体主动止水结构最终接头,具有快速、可逆、无潜水作业的施工特点.最终接头本体结构由外包钢壳和内部高流动性混凝土组成,为国内首创钢壳三明治复合结构,是世界沉管隧道建设史上全新的施工工法,将水下施工转变为工厂预制和管内施工,是一种有效提升质量和工效的方案.文章对最终接头本体结构施工工艺及质量控制进行了简要介绍.

关键词：沉管隧道、最终接头、本体结构、主动止水、钢壳混凝土

所属期刊栏目：63

分类号：U455.46(隧道工程)

在线出版日期：2018-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：103-107