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复杂长大陡坡路段避险车道安全评价模型

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为评价避险车道的安全性,根据避险车道的设置参数,选取引道长度、流出角、视距条件、制动床长度、坡度、集料类型、集料深度等11个指标,基于集值统计法思想确定了各评价指标的标度分级与权重,提出了避险车道安全评价模型,并给出了避险车道整体安全性的5个等级与相应的安全控制措施.依托西南山区某高速公路的4个避险车道设计,对模型进行了应用说明,结果表明:4个避险车道的识别视距、引道长度差值、流出角三方面存在较大的安全隐患,整体安全值分别为1.415、1.722、0.607、1.231,安全等级均为Ⅳ级,轻度不安全.该模型与实际相符,模型评价全面详细,应用方便,科学合理.

道路工程、长大下坡、避险车道、安全评价、集值统计

63

U491.223;X913.4(交通工程与公路运输技术管理)

交通部应用基础研究项目;中国博士后科学基金;国家科技支撑计划;中央高校基本科研业务费专项;陕西省自然科学基础研究计划

2018-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

159-168

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11-1668/U

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2018,63(4)

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