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沥青道路表面构造分布的多重分形特性

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为了全面分析沥青路面表面构造的分布特性,探索快速、准确的沥青路面表面构造分布的多特征参数表征方法,利用MATLAB软件数字图像处理技术获取AC、SMA及OGFC等6种不同的沥青道路表面构造的二值图像,验证了表面构造分布的多重分形特性,描述了表面构造分布多重分形谱参数的物理意义,分析了不同类型沥青路面的谱参数的变化规律.研究结果表明:多重分形谱参数能从不同角度描述表面构造分布的多重特征;多重分形谱峰值fmax (α)为表面下凹构造的分形维数D0,峰值fmax(α)越大,表面也就越粗糙;谱宽△α整体反映了表面构造分布的不均匀程度,沥青道路表面构造粒径越大、级配越粗,其表面构造分布往往越不均匀,△α也越大;同时,最大、最小奇异性标度指数的分形维数之差△f也从下凹区域集中角度局部反映了表面构造分布不均匀程度,受集料粒径尺寸是否连续影响较大.沥青道路表面构造分布的多重分形特性能为分析表面离析状况及抗滑性能等提供一种新的方法与思路.

道路工程、多重分形、表面构造、沥青路面、数字图像处理

63

U416.217(道路工程)

国家自然科学基金;湖北省自然科学基金重点项目;湖北省科技支撑计划

2018-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1-6

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11-1668/U

63

2018,63(4)

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