跨越已运营高速公路变高度预应力连续箱梁施工技术研究

摘要：

变高度预应力连续箱梁施工相较于普通简支梁桥,施工技术难度更大,工程施工精度要求更高.以溧马高速特大桥工程为例,跨溧马高速特大桥工程的主跨达到108m,且主跨是在已运营的溧马高速公路上方,在研究国内外先进技术的基础上,总结出了一种通过钢管柱和钢桁架形成跨越运营高速公路的支撑骨架,并在钢桁架上设置调平层满足支模体系的布置,形成钢桁架、钢管柱和满堂调节架的可调式复合支模体系的跨越已运营高速公路变高度预应力连续箱梁施工技术.

关键词：跨越已运营高速公路、变高度、预应力、连续箱梁、可调式模板体系、研究

所属期刊栏目：63

分类号：U448.213(桥涵工程)

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：97-100