不同施工方式对传力杆空间位置影响及接缝应力分析

摘要：

汇总和归纳了施工后传力杆的所有可能的基础偏位,针对广西省某双向四车道高速公路传力杆不同植入方式(DBI法和支架法),采用德国某公司研发的无损检测设备对该条公路水泥混凝土路面进行传力杆空间位置现场检测.为确保检测具有较高的可信度,采用自制的模型对检测仪器进行了校验.校验结果证明了仪器工作性能良好,能够准确地检测出传力杆的空间位置.基于大数据对DBI和支架法植入的传力杆进行了路面检测分析,结合各个基础错位的控制指标,表明支架法植入传力杆空间偏位值小于DBI法.通过分析认为,DBI法具有较大的发展潜能.采用有限元分析软件,分析传力杆的偏转角度对混凝土板的最大应力及主应力分布状态的影响,得出传力杆的偏转角度应控制在5.以内的结论.

关键词：水泥混凝土路面、施工方式、空间探测、传力杆、有限元、传荷

所属期刊栏目：63

分类号：U416.216(道路工程)

资助基金：广西壮族自治区科技计划;国家国际科技合作专项基金

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：53-59