钢—轻骨料混凝土栓钉连接件推出试验研究
为研究钢-轻骨料混凝土栓钉连接件的力学性能,以某长江大桥钢-混组合梁为原型设计制作钢-轻骨料混凝土栓钉连接件,进行推出试验,研究其破坏形态、荷载-滑移曲线、栓钉的抗剪承载力和受力行为.结果表明,试件的破坏形式为栓钉剪断;试件的滑移过程包括弹性和塑性两个阶段;栓钉的设计承载力为113.8 kN,大于按Eurocode 4规范和我国《钢结构设计规范》计算的栓钉抗剪承载力设计值;栓钉在加载过程中的受力以受拉为主,同时受弯.
钢—混组合梁、轻骨料混凝土、栓钉、推出试验、破坏形态、研究
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U441.5(桥涵工程)
2018-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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