玄武岩纤维路面混凝土断裂参数实验研究

摘要：

为探讨玄武岩纤维对水泥混凝土路面断裂参数的影响,以双K模型为理论依据,对4组不同配合比的水泥混凝土路面试块,在7d龄期进行了楔入劈拉实验,得到了FH～V曲线及断裂参数(起裂韧度及失稳韧度),并与相关文献进行了值域对比.结果表明:玄武岩纤维水泥混凝土路面FH～V曲线在裂纹未扩展、稳定扩展和失稳扩展三个阶段,呈现明显不同的特征.玄武岩纤维掺量从0增加到2.0 kg/m3,起裂韧度及失稳韧度分别由0.472MPa·m1/2,0.953 MPa·m1/2提升至0.757 MPa·m1/2,1.453 MPa·m1/2.玄武岩纤维的掺入有效提高了混凝土的断裂性能,但若增加纤维以提高断裂韧度为目的时,建议纤维的最优掺量为1.5 kg/m3.玄武岩纤维与碳纤维对断裂韧度的增益效果相当时,经济效果明显优于碳纤维.

关键词：玄武岩纤维混凝土、断裂性能、断裂参数、断裂韧度

所属期刊栏目：62

分类号：U414.75(道路工程)

资助基金：福建省教育厅科技项目JAT160520

在线出版日期：2018-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：249-254