基于无应力状态法的斜拉桥大范围调索技术研究
为解决大跨度斜拉桥大范围调索施工工序复杂、施工周期长以及受施工荷载和温度影响较大等问题,基于无应力状态法基本原理提出了以斜拉索无应力长度为控制指标的斜拉桥大范围调索技术,通过珲春大桥大范围调索实例论证了该调索技术基本原理的正确性,得出了相比传统大范围调索技术的优势.研究表明,基于无应力状态法基本原理的大范围调索技术以斜拉索无应力长度为控制指标,可以在任何温度、任何荷载状况下进行斜拉索的张拉或放松;减少了按照传统计算方法需要确定各施工状态斜拉索张拉力的工作量;在保证结构受力安全的前提下可以从任何一根或者几根同时张拉,不必按照特定的张拉顺序逐根张拉,减少了施工工序,节省了施工时间,提高了施工效率.
斜拉桥、大范围调索、无应力状态法、无应力长度、控制指标、研究
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U443.38(桥涵工程)
国家自然科学基金;交通部西部交通建设科技项目;陕西省交通厅科技项目
2018-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
128-133