不同压实度对上面层SMA-13介电特性的影响与评价研究

摘要：

为探究不同压实度对沥青混合料介电特性的影响,采用武汉西四环项目上面层SMA-13的级配,通过控制轮碾次数成型5种不同压实度的车辙板试件,利用探地雷达进行介电常数值测定,评价其介电特性与压实度之间的关系,并通过数据拟合与实际工程数据对比验证其可靠性.研究结果表明:沥青混合料介电常数与压实度存在着一定的曲线关系,当满足压实度大于96％的要求时,其介电常数值大于10.29,为检测路面压实度质量判定提供了重要的参考依据;拟合关系曲线得到的数据与实测数据的平均相对误差为0.93％,满足规范要求,具有一定的实际意义.

关键词：介电特性、压实度、介电常数、探地雷达、相对误差

所属期刊栏目：62

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：交通部建设科技项目2014318J22120

在线出版日期：2018-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：102-106