高速公路通道线路流量均衡化研究

摘要：

目前存在较大交通需求的区域之间通常存在多条平行高速公路构成了通道,然而交通量却往往集中于部分线路,造成通道交通设施未充分利用.利用各线路现状交通流量通过“随机用户平衡法”获取OD反推矩阵并以“系统最优分配”得出结果,与现状交通量分布情况进行对比发现差距并不明显.而从交通需求与交通供给角度进一步分析发现流量不均衡现象主要与城市间交通需求、广义费用、高速公路接人口、货运物流布局等因素有关.为此,本文提出了相应的改善措施,以减少未来可能出现的不平衡加剧产生的损失.

关键词：高速公路、通道线路、流量均衡化、交通分配

所属期刊栏目：62

分类号：U491.13(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：197-202