山区高速公路桥台路基侧滑抢险处治的动态设计实例分析
山区高速公路桥台路基病害处治是一项涉及地质、路基、桥梁、路面、交安等多个领域的“系统工程”.以川东某高速一处桥台路基侧滑病害的抢险处治为工程实例,详细讨论了动态设计的关键流程.兼顾争取抢险时间与临时保通,首先对路基脱空段落采取“混凝土灌注密实”的临时措施;进而选用“钢管群桩+联系梁+垫墩锚索”的超静定空间结构作为路基侧移病害的主体加固方案;将右幅南岸路桥过渡段开挖至基层一定深度,以处治22号桥台裂纹病害,并为路基路面的恢复提供空间;经方案比选,确定以“既有路中墙+钢管群桩+联系梁”作为左幅病害段落的永久处治方案.所得成果可为类似病害治理提供类比设计的技术资料与参考.
道路工程、桥台路基病害、抢险处治、动态设计、实例分析
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U416.1(道路工程)
四川省交通运输厅计划科研项目2016C3-4
2017-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
269-274