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温度作用下半刚性基层道路反射裂缝的应力分析与处理方法研究

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为了弄清楚温度对半刚性基层道路反射裂缝的产生和发展的影响作用,提高道路的通行能力并延长其使用寿命,对该道路由温度作用引起的反射裂缝进行细致的研究,并提出合理的防治措施.应用ABAQUS建立基层带有裂缝的复合路面有限元模型,首先分析了路面结构中的应力随温度作用的变化情况;然后,通过对比分析研究了设置与未设置防裂功能层两种情况下路面结构内的应力变化情况.路面结构在增设了防裂功能层后的应力低于未设功能层时的数值,且下降幅度处于73.51%~86.97%之间,降低效果较为明显.提出的处理措施可以有效地防治半刚性基层道路因温度作用引起的反射裂缝问题.

半刚性基层、温度作用、有限元模拟、防裂功能层、对比分析

62

U416.223(道路工程)

2017-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

54-60

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