基于模糊PI控制的超级电容再生制动系统研究与分析
超级电容型再生能制动能量回收技术,吸收车辆制动时剩余能量,并反馈至牵引网络中.传统控制策略采用基于PI控制的双向DC/DC变换器,但容易造成超级电容的过充、过放情况的发生,未考虑超级电容储能状态,因此效率较低.提出一种基于模糊PI控制的双向DC/DC变换器控制策略,引入超级电容实际储能情况,提高了系统效率.
模糊PI控制、超级电容、储能装置、双向DC/DC变换器
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U270.381;TM53(车辆工程)
2017-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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