基于CMLCA的高速公路沥青路面环境影响评价

摘要：

针对高速公路沥青路面生命周期中存在的高能耗、温室气体排放等环境问题,为确定其主要的环境影响类型及影响阶段,对广东省某高速公路沥青路面开展了生命周期环境影响评价.确定其生命周期范围为建材准备阶段、施工阶段、运行阶段、拆除阶段及垃圾处理阶段,完成了生命周期的LCA建模分析,得到项目数据清单;以ADP、AP、EP、GWP、HTP、POCP为评价类别,应用CMLCA软件进行评价.结果表明:(1)高速公路沥青路面环境影响最大的阶段是运行阶段,贡献率为88.88％,其次是准备阶段,贡献率为8.50％;(2) ADP、AP、EP、GWP、HTP、POCP影响主要集中在运行阶段,贡献率均超过80％;(3)主要的环境影响类型是HTP和ADP,贡献率分别为47.02％、36.05％.

关键词：高速公路、沥青路面、生命周期评价、CMLCA

所属期刊栏目：62

分类号：U416.217;X734(道路工程)

资助基金：研究生科研创新项目CYS16007

在线出版日期：2017-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：161-168