地裂缝作用下桥梁灾变机理模型试验研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

地裂缝作用下桥梁灾变机理模型试验研究

引用
地裂缝作为一种典型的地质灾害会导致桥跨结构及桥梁附属设施的变位与破坏,缩短桥梁的使用寿命.通过在试验场地进行的桥梁跨越地裂缝结构模型试验,利用沉降平台模拟地裂缝活动,探讨了地裂缝影响下的桥梁灾变机理,采用ANSYS有限元软件对地裂缝作用下的桥梁的受力及变形情况进行数值模拟,并与模型试验结果进行对比,确定了地裂缝作用下应力应变特征及受力模式,为地裂缝作用下桥梁结构设计提供了科学依据.

地裂缝、桥梁、模型试验、数值模拟、研究

62

U441.4(桥涵工程)

国家自然科学基金;陕西省教育厅自然科学研究专项;渭南市科研发展计划;陕西铁路工程职业技术学院科学研究项目

2017-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

70-75

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路

0451-0712

11-1668/U

62

2017,62(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn