双拱塔斜拉桥动力特性参数分析

摘要：

为研究双拱塔斜拉桥结构参数对桥梁动力特性的影响,以武汉科技三路桥为工程背景,基于Midas/Civil平台建立主桥空间有限元模型,采用多重Ritz向量法进行动力特性计算,分析了有无横撑、有无纵向拉索、结构自重、结构刚度、矢跨比等参数变化对该桥动力特性的影响.结果表明,该桥主要振型依次为拱塔扭转、主梁竖弯、主梁横弯振型.横撑对拱塔扭转振型频率影响较大;纵向拉索对各阶振型无影响;主梁自重对主梁竖弯、横弯振型频率影响显著,拱塔自重对拱塔扭转频率影响显著;拉索自重对各阶振型频率影响较小;结构刚度对各阶振型影响与结构自重影响相同;矢跨比对拱塔扭转振型频率影响较大.

关键词：拱塔斜拉桥、参数分析、动力特性、自重、刚度、矢跨比、分析

所属期刊栏目：62

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;湖北省自然科学基金

在线出版日期：2017-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：88-94