冷拌超薄沥青混合料路用性能研究
冷拌超薄沥青混合料是一种新型路面材料.为验证其可行性,选用两种乳化剂和3种常用超薄层级配来测试其路用性能.首先采用修正马歇尔方法进行了3种级配的配合比设计,得到了最佳沥青掺量.然后按照规范规定方法,测定了不同组合的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和表面抗滑性能.测试结果显示,只有A种乳化剂和SMA-10组合才能满足规范规定的各项指标,满足工程可行性.限制冷拌超薄沥青混合料功能的不是高温性能和表面抗滑性能,而是水稳定性能和低温性能,此领域尚待深入研究.
冷拌、超薄、沥青混合料、路用性能
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U416.217(道路工程)
湖北省自然科学基金青年项目;武汉工程大学科学研究基金
2017-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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