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云母片岩隧道二衬开裂特征数值计算研究

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隧道工程在穿越不良工程地质区域时易诱发各类不良工程灾害问题,其中隧道二衬结构开裂作为其中典型工程问题对隧道施工及运营安全有着重要影响.研究区隧道处于云母片岩地层覆盖区域,在施工过程中多条隧道曾出现过二衬开裂问题,严重威胁隧道施工安全.为有效控制和预防二衬开裂问题,结合谷竹高速公路工程实例,通过现场调研、病害检测及数值计算相结合的方法,对二衬开裂类型、特征及成因进行了分析,结合研究分析结果对偏压、空洞、不均匀沉降等影响因素作用下的二衬开裂特征进行了数值计算,揭示不同成因下二衬结构开裂特征及规律,研究成果为确保谷竹高速公路片岩隧道及类似工程施工的安全及运营提供参考依据.

云母片岩、公路隧道、二衬结构、开裂特征、数值计算、研究

62

U451.4(隧道工程)

江西省交通厅科技项目;江西省交通厅科技项目;江西省交通厅科技项目;江西省交通厅科技项目;江西省交通厅科技项目

2017-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

237-243

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0451-0712

11-1668/U

62

2017,62(2)

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