超大型薄壁钢壳拼装施工技术

摘要：

泰州长江公路大桥北锚碇采用超大型矩形沉井基础,首节钢壳沉井总重1 037.3 t,最大节段尺寸为19.3 m×6.1 m×1.4m,最大节段重量为33.7 t,钢壳结构尺寸大、重量大、节段数量多、拼装困难、拼装精度要求高等,通过采用有效的技术措施解决了安装难的问题,并介绍了超大型薄壁钢壳的拼装施工技术.

关键词：锚锭、超大型、薄壁钢壳、拼装、施工、技术

所属期刊栏目：62

分类号：U443.24(桥涵工程)

在线出版日期：2017-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：102-105