半刚性基层上设置隔离层的路面结构层间力学分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

半刚性基层上设置隔离层的路面结构层间力学分析

引用
文中主要结合广东省东莞市S358线清溪段路面改造工程中采用蜡制隔离层水泥混凝土路面,进行层间力学性能分析.运用有限元分析方法,通过改变层间黏聚力与内摩擦角,分别计算不同摩擦系数下对路表弯沉、面层层底最大拉应力、层间最大剪应力和基层层底最大拉应力的影响.比较分析后发现,内摩擦角变化对道路受力影响要大于黏聚力变化对道路受力的影响.获得的层间力学性能参数,为实体工程路面设计、施工控制提供了科学依据.

半刚性基层、水泥混凝土面层、蜡制隔离层、黏聚力、内摩擦角、层间力学分析

61

U416.216(道路工程)

国家自然科学基金;广东省交通厅科研项目

2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

41-47

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路

0451-0712

11-1668/U

61

2016,61(12)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn