基于ADAMS/Car的紧急避险车道入口安全研究

摘要：

利用几何知识,考虑车辆轮胎侧偏性,得出主线为直行、平曲线左转和右转情况下紧急避险车道驶入角计算方法;通过ADAMS/Car行车动力分析软件,模拟不同主线下车辆以120 km/h的速度和保证横向稳定性的最小转弯半径驶入避险车道的情况,运用软件后处理程序,输出横向加速度和轮胎侧偏角变化图,分析车辆在避险车道入口位置的横向稳定性,验证驶入角的计算方法的合理性,并对不同主线避险车道入口位置进行危险等级划分.

关键词：紧急避险车道、驶入角、ADAMS/Car、危险等级

所属期刊栏目：61

分类号：U491.59(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：陕西省交通厅科技项目12-37R,13-36R

在线出版日期：2016-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：201-207