某公路强风化高边坡防护对策及数值验证

摘要：

强风化软岩高边坡防护是当前研究的重要课题之一.针对厦蓉高速公路K113+250～K113+350段强风化软岩高边坡,提出根据不同坡率进行开挖的方案;基于对潜在滑体分条底部抗剪强度值的分析,确定边坡防护加固的重点部位;针对边坡存在浅层失稳,采用锚索(锚杆)框架梁的支护方案;考虑到锚索不能承受压应力,容易致使框架梁发生扭转变形而破坏,将底部第一级边坡设计成锚杆框架梁支护.运用数值分析软件对防护加固方案进行验证,通过对比加固前后滑体分条底部的抗剪强度值、总抵抗弯矩值和总抗力值,以及边坡的安全系数,验证了提出的防护加固方案是行之有效的.

关键词：软岩高边坡、锚索(锚杆)框架梁、滑体分条、抗剪强度、安全系数

所属期刊栏目：61

分类号：U417.1(道路工程)

资助基金：优秀青年项目;科研启动基金

在线出版日期：2016-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：112-116