基于集对分析理论的高速公路线形适应性评价
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

基于集对分析理论的高速公路线形适应性评价

引用
针对当前高速公路线形适应性评价指标选取不全面以及评价结果可靠性低等问题,文中从车辆运行的角度构建了高速公路线形适应性综合评价体系,将连续性、舒适性、安全性3个方面的评价指标纳入到综合评价体系,并引入集对分析理论,利用联系度函数建立评价指标与各评价等级间的联系,解决相邻评价等级边界模糊问题.同时,将评价模型应用于鹤大高速相关路段,评价结果表明了该方法的有效性与可靠性.

高速公路、线形适应性、综合评价、集对分析理论

61

U412.32(道路工程)

中央高校基本科研业务费专项DL13BB18

2016-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1-6

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路

0451-0712

11-1668/U

61

2016,61(8)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn