车载GPS在公路交通事故多发路段判别中的应用
为了提高公路行车安全,以山东滨莱高速公路淄博段交通事故信息为例,利用车载高频GPS获取事故点空间坐标信息,尝试用空间数据,分别采用层次聚类法和划分聚类法研究事故点空间位置与空间分布特征,判别事故多发路段,并针对道路线形与环境分析事故多发原因.结果表明,采用基于层次的聚类算法对事故点空间聚类效果更好,适用于事故多发路段的判别,效率较高.
车载GPS、空间位置、聚类分析、事故多发路段
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U491.31;P228.4(交通工程与公路运输技术管理)
公益性行业科研专项201512004-04
2016-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
224-228