大型预制墩台吊装吊具及抗浮装置设计
承台墩身全预制桥梁墩台模块化吊装作业是港珠澳大桥工程施工的关键环节,主要介绍吊具及其抗浮装置设计,一级通用吊具采用全铰接,可使部件之间不存在次弯矩及其他有害应力;"万向节"选用Q690低碳高强结构钢,并对局部进行结构优化设计,有效减小其结构尺寸及自重;索具采用海洋工程高性能无接头钢丝绳圈,避免了多根钢丝绳索具因长度误差而导致的吊钩钩腔受力不均情况发生.二级吊具采用钢箱梁式结构具有高抗弯扭性能、高稳定性、高抗疲劳性能、高吊重能力及低挠度变形等优点;合理的止摆装置设计有效减弱涌浪对结构体系的挠动.装配式抗浮装置设计可抵消浮力造成的钢丝绳回缩量,确保止水成功实施.
港珠澳大桥、预制墩台、吊装、吊具、抗浮装置、设计
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U445.467(桥涵工程)
广东省交通厅科技项目2013-02-038
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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