G324与某立交相交路段通行能力评价及改善措施
某互通立交为G324与某新建高速公路连接的一般互通,采用左侧进出匝道的方式,占用G324广州方向内侧车道,压缩原有道路断面.该方案决策需分析立交匝道设置对G324通行能力的影响.基于近10年的路段断面当量交通量数据,利用二次移动平均法预测目标年交通量,分析该路段通行能力及服务水平,结果表明在目标年内该路段通行能力及服务水平等级基本符合要求.为提高"左进左出"路段通行能力和安全水平,提出了相应的交通安全改善措施.
互通立交、通行能力、左进左出、改善措施
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U491.114(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金;广东省交通厅科技项目
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
125-129