考虑栓钉抗剪刚度组合梁桥受力性能分析
分析采用弹性连接模拟栓钉抗剪刚度考虑组合结构中钢与混凝土接触面滑移对组合梁桥受力性能的影响.对某45 m+66 m+45 m的三跨钢—混凝土连续组合梁桥结构进行分析,结果表明有滑移模型与无滑移模型在不同荷载工况下其内力及挠度最大误差均超过工程精度的5%,因此栓钉剪切变形引起的组合梁结构滑移对结构受力的影响不可忽略.研究结果可为同类型桥梁的设计和计算提供参考.
桥梁、组合结构、接触面滑移、栓钉抗剪刚度、参数分析
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U441.5(桥涵工程)
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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