竖向—水平荷载共同作用下PCC桩荷载传递机理研究

摘要：

以浙江杭千高速公路现场实际工程为依托,建立了PCC桩—桩周土—桩芯土有限元模型,采用现场试验结果验证了模型合理性.在此基础上,研究了竖向—水平荷载共同作用下PCC桩竖向荷载传递机理.研究结果表明,先期水平荷载的施加致使桩顶沉降增大,不同先期水平荷载的影响效果差别不大;先期水平荷载对桩侧土抗力和桩外侧摩阻力的影响在埋深约2/3范围内作用明显,迎土侧二者均随水平荷载增大而逐渐增大,背土侧二者均随水平荷载增大而逐渐减小,且水平荷载较大时桩顶背土侧附近出现零应力区;桩内侧摩阻力沿桩身近似呈L形分布,几乎不受水平荷载影响.

关键词：PCC桩、数值模拟、竖向荷载、水平荷载、荷载传递

所属期刊栏目：61

分类号：U473.1

资助基金：国家自然科学基金51378177、51420105013

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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