一种结合FRP新型拱桥的承载性能试验研究

摘要：

建立了一种结合纤维复合增强材料(简称FRP)和柔性混凝土拱圈的新型装配式圬工拱桥体系,并获得专利授权,相对于传统圬工拱桥,该结构体系预制化程度和耐久性得到较大提高,施工难度较低并有着较高施工效率.在前期研究基础上,为提高该预制结构承载能力及变形能力,采用FRP布对拱腹进行粘贴,延缓拱体内拱块之间分离.研究中通过结构试验对两座新型圬工拱桥模型进行了极限承载力试验,以验证外贴FRP材料对该预制拱桥结构性能的影响,包括拱轴线线形、拱腹FRP布应力和结构承载力等.试验结果表明,外贴FRP布的结构极限承载力明显提升,破坏形态为FRP布剥离后拱块相互滑移开裂和远加载端拱脚开裂.最后通过建立Midas/Civil有限元模型进行计算分析得知,新型拱桥极限承载力远大于传统圬工拱桥.

关键词：纤维增强复合材料、拱桥、承载力、模型、试验研究

所属期刊栏目：61

分类号：U441.4(桥涵工程)

资助基金：广东省优秀青年教师培养计划;广东省大学生创新创业训练计划;广东省交通厅科技项目

在线出版日期：2016-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：55-60