公路隧道软弱围岩预留变形量的研究

摘要：

软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长、累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生.以大理海东某软弱围岩隧道为研究背景,通过现场监控量测对隧道变形规律进行分析,并对隧道拱顶沉降数据分区进行研究,认为该隧道设计15 cm预留变形量已不满足隧道变形要求.通过数据统计和质量保证率对该隧道预留变形量进行综合评价分析,最终该隧道合理预留变形量取值区间为30～35 cm.根据掌子面含水情况,含水量小或无水时取30 cm,含水较多时取35 cm,经过现场试验段验证,取得了较好的效果.

关键词：软弱围岩、公路隧道、拱顶沉降、质量保证率、预留变形量

所属期刊栏目：61

分类号：U451.2(隧道工程)

在线出版日期：2016-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：213-218