软弱围岩浅埋连拱隧道力学特征测试与分析

摘要：

为研究软弱破碎围岩浅埋连拱隧道支护体系力学特性,以某连拱隧道为依托,采用钢弦式传感器,对围岩压力、锚杆轴力、钢支撑内力、二衬受力及中墙内力等进行系统测试与分析.结果表明,拱部两侧拱腰位置围岩压力较大,呈"猫耳朵"分布.受地质和施工因素等的影响,拱部围岩压力实测值与公路隧道设计细则计算值相差较大.中墙底部及两侧边墙底部基底压力大.正洞锚杆轴力量值很小,建议取消正洞锚杆.侧导洞锚杆作用明显,根据围岩情况可以保留.钢拱架受力最大位置在拱腰处,拱顶处钢拱架承受拉应力,其他部位为压应力,部分拱架受力接近屈服,型钢拱架作用十分明显.中墙顶部钢筋计受拉,其余位置受压,中墙上部受力较下部敏感.左右线先后应力释放对中墙有一定的"纠偏效应",但中墙受力始终处于偏压状态.

关键词：隧道工程、软弱围岩、现场测试、连拱隧道、力学特征

所属期刊栏目：60

分类号：U451.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省教育厅专项

在线出版日期：2016-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：254-262