基于时间的高速公路路侧标志遮挡概率计算模型研究
在多车道高速公路上,小型车辆驾驶员视认路侧交通标志时,视线经常会被外侧车道上大型车辆所遮挡而漏看交通标志,为此建立了基于时间的路侧标志遮挡概率计算模型.与以往模型相比,该模型能够动态地分析大车对标志的遮挡情况,最大程度地还原遮挡发生条件;同时将标志的幅面及设置情况、驾驶员行为、交通流状态等影响因素加入到模型中,更加全面地考虑视线遮挡及漏看标志发生的外部条件.
高速公路、交通标志、标志设置效果、标志遮挡、数学模型
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U491.52(交通工程与公路运输技术管理)
2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
170-176