基于灰色模型方法的路面使用性能预测

摘要：

文中引入灰色系统理论对路面使用性能预测进行了拓展.使用常规GM(1,1)模型进行预测时,随着时间序列的增长,预测的精度将不断降低,只有时间序列较近的几个数据的精度较高.针对常规GM(1,1)模型存在的不足,文章改进了常规模型,并利用改进后的模型对某高速公路路面使用性能进行了预测.根据预测结果与路面实际检测数据的对比,分析模型预测结果的合理性和该指标的发展,证明改进后的模型精度较高,预测误差较小,可作为制定养护计划的依据.

关键词：道路工程、养护决策、路面使用性能、灰色预测、GM(1,1)模型

所属期刊栏目：60

分类号：U418.6(道路工程)

资助基金：交通部建设科技项目;交通建设科技项目

在线出版日期：2016-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：34-38