斜拉桥辅助索减振模型试验研究

摘要：

以试验和数值模拟的方式,研究了辅助索对斜拉索振动特性的影响.采用与实际结构尺寸和强度等效缩尺模型模拟超长拉索在实桥中位置,通过人为激励方式开展振动试验,研究过程通过不同的辅助索方式来研究索网振动衰减和基频变化情况,并对以上试验过程开展数值模拟.结果表明,辅助索可有效提高主索的振动频率,数值模拟基本可还原实验过程,为全面开展辅助索减震研究提供有力的依据.

关键词：辅助索、试验研究、减震、数值模拟

所属期刊栏目：60

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目2011318494180

在线出版日期：2015-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：111-115